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3d宝马赛:浙塑周報:PP下跌空間有限

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-22  作者:月慢  瀏覽次數:116

马赛克拼图 www.adgwhi.com.cn 一、行情概況

1.1企業出廠價

表1本周聚丙烯出廠價格對比及漲跌(單位:元/噸)


本周石化各大區出廠價多數下滑,幅度在50-250元/噸。由上表可見,拉絲調價幅度多于低熔共聚,其主要原因是現市面拉絲資源有所放開,且牌號較全,業者采購選擇性增加。低熔共聚市面相對較為緊缺,但受下游需求不佳影響,廠家多數穩定為主。

1.2國內市場

圖1 中國PP華東市場價格走勢圖


本周國內PP市場繼續窄幅震蕩向下整理運行,幅度50-150元/噸不等。周內期貨低位震蕩以及部分石化價格繼續下調,場內偏空氛圍持續,商家隨行就市積極出貨為主,下游延續剛需小量接貨,實單成交放量有限。截至周四,華東市場拉絲料主流多集中在8250-8600元/噸。

表2 本周聚丙烯市場價格對比及漲跌(單位:元/噸)


1.3美金市場

圖2 亞洲PP粒市場價格走勢圖


本周亞洲市場聚丙烯價格跌勢不減,其中,遠東地區與上周相比,拉絲及注塑、膜料、共聚較上周下降5-25美元/噸;東南亞地區與上周相比,拉絲及注塑、膜料、共聚較上周下降10-30美元/噸;南亞地區與上周相比,拉絲及注塑、膜料、共聚較上周下降20-25美元/噸。拉絲均價963美元/噸,較上周下降20美元/噸,環比上周下降2.03%,共聚均價983美元/噸,較上周下降23美元/噸,環比上周下降2.29%。

表3 中國聚丙烯美金市場價格統計(單位:美元/噸)


本周亞洲PP繼續下滑,價格處于地勢低位。需求持續疲軟,商戶去庫存為主,截至周三,庫存壓力減小。受庫存壓力影響,內陸商戶主要銷售渠道多向香港地區出貨均聚為主。業者希望出口到孟加拉國、尼泊爾、巴基斯坦和印度等南亞國家,明年這些國家的凈赤字總計約為100萬噸。中國從本地生產商到香港的出口增長了三倍,而隨著中國自給自足,同質量PP進口量從中東制造商下降。印度和巴基斯坦對均聚PP的需求量更大,2020年高達100萬噸/年。貿易商表示,一旦預售啟動,預計馬來西亞將有凈盈余,用于地區出口和進口中國。中國將有更多的共聚物進口,除中國外,對均聚的需求也更多。汽車銷量下降,導致共聚需求下降。消息人士稱,東盟內部和東盟-中國自由貿易協定將保持成員國在該地區的供應。在自由貿易協定的支持下,鑒于買賣雙方、生產商和終端用戶普遍享有并分享關稅優勢,亞洲生產商將把精力集中在地區貨物上。與中東和印度等其他來源的貨物相比,因為稅收從總成本中扣除,這也使得地區貨物的定價更具吸引力。

    (編輯:月慢)
 
 
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